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        新聞中心

        再獲4艘集裝箱船訂單!三星重工前5月接單超去年全年

        DQZHAN訊:再獲4艘集裝箱船訂單!三星重工前5月接單超去年全年


        連續兩天連獲6艘新船訂單,加上此前的訂單,三星重工今年前5個月已經接獲48艘59億美元,接單量已經超過去年全年55億美元。


        三星重工6月1日宣布,該公司與亞洲地區船東簽訂了4艘13000TEU級超大型集裝箱船的建造合同,合同金額5290億韓元(約合4.78億美元)。這4艘新船將在2024年3月之前陸續交付。


        該型集裝箱船不僅將搭載船舶選擇性催化還原(SCR)系統及船舶壓載水處理裝置(BWTS),還將搭載三星重工開發的各種燃料節約裝置和智能化解決方案“SVESSEL”,可進一步提高船舶運營的經濟性。


        雖然三星重工并未透露相關船東的具體信息,但這份訂單來自萬海航運。5月31日,萬海航運發布公告稱,在三星重工訂造4艘13100TEU集裝箱船,每艘造價1.185-1.25億美元,總交易金額4.74-5億美元,新船將在2023年**季度開始陸續交付。


        就在**前,三星重工剛剛宣布承接了大洋洲地區船東的2艘17.4萬立方米級LNG船訂單。至此,三星重工今年以來已承接了包括38艘集裝箱船、7艘原油運輸船、3艘LNG運輸船等共計48艘、59億美元的新船訂單,完成了今年*新接單目標91億美元的65%。截止目前,三星重工手持訂單合同金額已增加到約266億美元,是5年以來的*高值。


        韓國業界人士指出,今年剛剛過去5個月,三星重工的接單業績就已超過了去年全年的接單業績(55億美元),這也是三星重工自2012年前5個月接單60億美元以來的同期*好業績。


        三星重工相關人士表示:“隨著造船企業的快速接單,近兩三年的工作量已得到確保,目前還剩下的船塢資源的價值正在逐漸提高。我們今后將承接收益性更高的船型訂單,竭盡全力在接單數量和質量方面都取得滿意的成果?!?


        韓國業界人士表示,今年以來,受世界經濟復蘇、海上運輸量增長因素的影響,新船訂單正在大幅增加,造船企業的船塢塢期已被迅速排滿,新造船價格也持續上漲。據克拉克森透露,以5月底為基準,新造船價格指數(Newbuilding price index)為136.1點,比去年11月上升了9個百分點。這也是自2014年12月以來的*高值。自去年11月以來,新造船價格指數已連續6個月上漲。(王楚)


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